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山東汽車玻璃告訴您熱車的原因

點擊次數:   更新時間:2015-02-09 15:10:02     來源:www.xzlcjx.com關閉分    享:

    很多人都知道,在車子發動後用怠速原地熱車一段時間再上路對車子有益,這樣能讓車子不會導緻發動機磨損。下面是熱車的三大原因:
  1.車子經過長時間的停放,引擎内的機油又流回引擎下部之機油底殼内。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。
  2.引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地将汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用,阻止部份空氣進入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉速使引擎不緻熄火。
    當達到正常工作溫度後,自動阻風門自然會因機械的動作而恢複正常狀态;而手動阻風門的車子務必記得将阻風門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時間中,也不需要原地熱車,隻要不以高速行駛就無妨。
  3.有關變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人不懂也易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。隻有當行車時才會因齒輪的運轉而将底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。
    這也是為什麼大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地熱車隻有引擎在動,其餘部份都沒在動,隻有等到實際上路後,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況原地熱車時駕駛切忌猛踩油門,正确方式應以低轉速緩慢行駛。
  熱車的正确方法是在發動後30秒至一分鐘再上路,但這時候千萬不要高速行駛,要保持低車速。
小編:Alice
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